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重庆涪陵长江一桥南桥头立交桥今日通车

发布日期:2014-09-16  浏览次数:1129
 (记者夏斐然)重庆涪陵长江一桥南桥头立交化改造工程于今天(16日)早上6点,实现了正式通车,标志着涪陵长江大桥1号桥桥南头交通重要节点很加安全畅通。也是涪陵长江大桥19975月竣工后,17年后从一座长江大桥,发展到5座长江大桥(1座铁路大桥)、5座乌江大桥(1座铁路大桥),由长江、乌江大桥的数量,看涪陵改革变化的成效。涪陵成为中国桥都——重庆市最多的长江、乌江桥梁的区县。

笔者于早上9点多钟,来到了由李鹏总理题字“涪陵长江大桥”的南桥头,看到了通车后的长江一桥南桥头立桥,一辆辆车正在行驶、还有观看通行的市民们也在桥头上行人。

长江一桥南桥头是重庆涪陵迎宾大道连接滨江大道的重要节点。原迎宾大道与滨江大道连接的龟龙路弯急坡陡路窄,路面破损严重,通行能力差,易发生交通事故,制约了江南组团与江北组团、涪陵新区及区外的快速联系。工程总投资21892万元,工程费13588万元,资金来源为涪陵区财政,将于930日正式竣工。

长江一桥南桥头改造工程于201212月开工,201314日下午1时,伴随着机器的轰鸣声,中铁八局一公司承建的涪陵区长江一桥南桥头改造工程第一根孔桩成功开钻,标志着涪陵立交工程进入建设阶段。

长江一桥南桥头改造工程,立交总长1.3公里,其中立交部分道路长409.09m,桥梁长887.89m,车行道设计为“单车道+紧急停车道”,上下行匝道净宽7米,螺旋匝道净宽14米;滨江路改造段道路长262m,跨线桥长138m,双向四车道;滨江路至天子殿连接道路2条,长378.07m

长江一桥南桥头改造工程建设单位是涪陵城市建设投资集团有限公司,林同棪国际工程咨询(中国)有限公司设计,中国铁路八局一公司承建施工。

长江大桥南桥头立交桥作为迎宾大道、滨江大道的重要交通节点,通过此改造,可实现涪陵城江南、江东、江北与涪陵新城区以及龙桥之间多通道的快速联系,以优化区域路网组织、提高交通通行能力。

涪陵长江大桥于199411月开工,于19975月竣工。涪陵长江大桥是国道319线跨越涪陵区长江江面的一座特大型桥梁。该桥是一座双塔双索面PC梁斜拉桥,倒Y形主塔高163m,跨径布置为43+97+330+97+43m,大桥全长631米,主跨330米,桥面宽18米,4车道,引道长5.3公里,桥高
163米。

 
 
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